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Se proyecta que el tamaño del mercado de impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa alcanzará los 8,66 mil millones de dólares para 2030, con un crecimiento anual compuesto del 26,1%: Straits Research

Aug 25, 2023Aug 25, 2023

El tamaño del mercado mundial de impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa se valoró en 1,35 mil millones de dólares en 2021. Se prevé que alcance un valor esperado de 8,66 mil millones de dólares para 2030, registrando una tasa compuesta anual del 26,1% durante el período previsto (2022-2030). Europa domina el mercado y se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 24,4% durante el período previsto.

Nueva York, Estados Unidos, 28 de agosto de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- La impresión 3D o fabricación aditiva se refiere al proceso en el que el material se deposita, combina o solidifica bajo control de computadora para construir un objeto sólido tridimensional a partir de un formato digital. archivo. La impresión 3D ha hecho que el diseño y la integración de componentes sean más rápidos, menos costosos y más simples a lo largo de los años. La mayor aceptación de piezas impresas en 3D en las cadenas de suministro aeroespaciales y las ventajas de la impresión 3D, en particular la disminución de los costos de procesamiento y fabricación, impulsan principalmente la expansión del mercado.

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La reducción de los costos de procesamiento y fabricación estimula la demanda de impresión 3D en la industria aeroespacial y de defensa

El diseño y la implementación de componentes ahora son más eficientes, asequibles y sencillos gracias a la impresión 3D. También ha permitido la incorporación de todos los componentes en una sola estructura, eliminando la necesidad de juntas externas, adhesivos y sujetadores. Esta reducción de componentes innecesarios evita mayores gastos de fabricación.

El sector de la aviación se ha convertido en un motor del avance de esta tecnología. Las aerolíneas utilizan la impresión 3D para aliviar las limitaciones de la cadena de suministro, minimizar el espacio de almacén y reducir los residuos de fabricación tradicionales. La fabricación de aviones a gran escala depende indirectamente de la impresión 3D. Dado que la impresión 3D es más rápida y está mejor preparada para producir piezas complicadas, se utiliza con frecuencia como modelo maestro para la fundición de uretano de componentes interiores de grandes aviones.

Dado que la impresión 3D implica la adición de material en lugar de su resta, reduce significativamente los residuos industriales. Según Airbus, los componentes impresos en 3D reducen el peso y la ineficiencia al tiempo que aumentan la resistencia de los componentes. Además, la técnica reduce sustancialmente el tiempo de producción y los residuos, con un promedio del 5% de material de desecho producido durante el proceso. Esta reducción de residuos podría dar lugar a reducciones sustanciales de costes durante la fabricación. La rápida fabricación de piezas de aviones también ahorra mucho espacio, tiempo y dinero. Estas ventajas impulsan colectivamente la adopción de la impresión 3D en la industria aeronáutica.

El aumento del uso de materiales ULTEM y el enfoque en aeronaves más ecológicas brindan un enorme margen de crecimiento `

Debido a su resistencia al calor, los materiales ULTEM están ganando popularidad en el sector aeroespacial. Las empresas utilizan cada vez más materiales ULTEM para producir las carcasas interiores que comprenden todos los componentes de montaje necesarios. Se prevé que el desarrollo de materiales ULTEM creará perspectivas futuras de expansión del mercado.

Además, los usos de la impresión 3D pueden seguir expandiéndose en el futuro. Como algunas soluciones técnicas son demasiado complejas para fabricarse mediante procedimientos de mecanizado convencionales, lo que dificulta la adopción de estas soluciones, el énfasis en aviones más ecológicos también puede beneficiarse de las capacidades de la impresión 3D. La impresión 3D puede superar estos problemas y ayudar a difundir soluciones creativas. Además, tecnologías en desarrollo como Urban Air Mobility pueden estar entre los primeros grandes en adoptar la impresión 3D. Se prevé que la tecnología madure aproximadamente cuando estas tecnologías entren en su fase de comercialización. Estos aspectos presentan perspectivas de crecimiento lucrativas para la industria.

Alcance del informe

Métrica de informe

Detalles

Tamaño de mercado

8.660 millones de dólares hasta 2030

CAGR

26,1% (2022-2030)

Información histórica

2019-2020

Año base

2021

Período de pronóstico

2022-2030

Unidades de pronóstico

Valor (millones de dólares)

Cobertura del informe

Previsión de ingresos, panorama competitivo, factores de crecimiento y tendencias

Segmentos cubiertos

Por aplicación, por material

Geografías cubiertas

Norteamérica, Europa, Asia-Pacífico, LAME y Resto del Mundo

Empresas clave perfiladas/proveedores

Aerojet Rocketdyne Holdings Inc, MTU Aero Engines AG, Moog Inc., Safran SA, GE Aviation, The Boeing Company, Airbus SE, Samuel, Son & Co., Raytheon Technologies Corporation, Honeywell International Inc., American Additive Manufacturing LLC y Lockheed Corporación Martín.

Oportunidades clave de mercado

Aumento del uso de materiales ULTEM y enfoque en aeronaves más ecológicas

Impulsores clave del mercado

Adopción creciente de piezas impresas en 3D en las cadenas de suministro aeroespaciales

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Perspectivas regionales

Europa domina el mercado y se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 24,4% durante el período previsto. El Reino Unido es un centro de investigación y desarrollo de materiales innovadores para la industria aeroespacial, y la existencia de numerosos operadores aeroespaciales genera una demanda constante de compuestos avanzados. En consecuencia, las filiales regionales de los principales participantes del mercado mundial están ampliando sus capacidades apoyando el crecimiento orgánico e inorgánico. Collins Aerospace, una división de Raytheon Technologies Corporation, anunció en febrero de 2021 una inversión en una nueva trenzadora compuesta de múltiples ejes para su ubicación en Banbury. La empresa también ha cooperado con Composite Integration, Crompton Mouldings y Bitrez para ayudar en la producción de componentes continuos reforzados con fibra de próxima generación con formas complicadas, enfatizando la simplificación del sistema, la reducción de peso y la competitividad de costos. Durante el año proyectado, se prevé que estos cambios proporcionen un panorama favorable para el mercado británico.

Se espera que América del Norte crezca a una tasa compuesta anual del 25,2%. La presencia de clientes y actores clave de la industria, como Boeing, Lockheed Martin y la NASA, ha adoptado la tecnología de impresión 3D, impulsando la demanda del mercado. Boeing ha sido un fuerte contendiente en el área de la impresión 3D durante algún tiempo, particularmente en el territorio de los satélites, y creó las primeras antenas impresas en 3D en 2019. Boeing también tuvo un gran éxito al utilizar la tecnología AM para imprimir componentes de su satélite SES-15.

La inversión en infraestructura por parte de los actores de la industria y el respaldo de las autoridades locales para dicha mejora tecnológica han jugado un papel vital para ayudar a Estados Unidos a lograr la mayor participación de mercado en los años siguientes. Por ejemplo, en septiembre de 2021, Terran Orbital, un productor de nano y microsatélites, anunció una inversión de 300 millones de dólares en una de las instalaciones de naves espaciales comerciales más grandes de Florida. La instalación se extiende a lo largo de 660.000 pies cuadrados de área y aprovecha una variedad de tecnologías de impresión 3D, lo que le permite fabricar miles de componentes espaciales en un año. Esta evolución ofrece un pronóstico optimista para el mercado estadounidense.

Asia-Pacífico es la tercera región más grande. El gobierno chino ha designado el desarrollo de equipos aeronáuticos y la impresión 3D como importantes motores de crecimiento para las industrias manufactureras chinas bajo la visión Made in China 2025. El potencial del mercado en rápida expansión motiva a los participantes de la industria a desarrollar colaboraciones estratégicas y mejorar sus capacidades de producción chinas. Kaneka Aerospace LLC, una subsidiaria de propiedad total de Kaneka Americas Holding Inc., anunció su asociación con Shanghai Huazheng Composites Co. Ltd en agosto de 2021 para ampliar su presencia en el creciente mercado de compuestos de China. Kaneka Aerospace produce materiales compuestos especializados de alto rendimiento para una amplia gama de sectores. Estos avances podrían proporcionar una perspectiva favorable para el mercado chino durante el período previsto.

Puntos clave

Se prevé que el tamaño del mercado mundial de impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa alcance un valor esperado de 8.660 millones de dólares estadounidenses para 2030, registrando una tasa compuesta anual del 26,1% durante el período previsto (2022-2030).

Por aplicación, el mercado mundial de la impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa se segmenta en aeronaves, vehículos aéreos no tripulados y naves espaciales. El segmento de aviones representa la mayor cuota de mercado y se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 29,7% durante el período previsto.

Por material, el mercado mundial de la impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa se segmenta en aleaciones y metales especiales. El segmento de metales especiales representa la mayor cuota de mercado y se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 24,4% durante el período previsto.

Panorama competitivo

Los actores clave en el mercado mundial de la impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa son Aerojet Rocketdyne Holdings Inc, MTU Aero Engines AG, Moog Inc., Safran SA, GE Aviation, The Boeing Company, Airbus SE, Samuel, Son & Co., Raytheon Technologies Corporation. , Honeywell International Inc., American Additive Manufacturing LLC y Lockheed Martin Corporation.

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Mercado global de Impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa: segmentación

Por aplicación

Aeronave

Vehículos aéreos no tripulados

Astronave

Por materiales

Aleaciones

Metales especiales

Por regiones

América del norte

Asia-Pacífico

Europa

LAMEA

TABLA DE CONTENIDOS

RESUMEN EJECUTIVO

ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN Y SEGMENTACIÓN

Investigar objetivos

Definición de mercado

Limitaciones y suposiciones

Alcance y segmentación del mercado

Moneda y precio considerados

EVALUACIÓN DE OPORTUNIDADES DE MERCADO

Regiones/Países Emergentes

Empresas Emergentes

Aplicaciones emergentes/uso final

Panorama de inversión

Nuevos modelos de negocio/fuentes de ingresos

TAM

LAS TENDENCIAS DEL MERCADO

Conductores

Factores de advertencia del mercado

Últimos indicadores macroeconómicos

Impacto geopolítico

Factores humanos

Factores tecnológicos

ANÁLISIS DE MERCADO

Análisis de las cinco fuerzas de Porters

Análisis de la cadena de valor

Análisis del canal de ventas y distribución.

Análisis de precios promedio

Análisis de patentes

Acuerdos de fusiones y adquisiciones y análisis de colaboración

TENDENCIAS ASG

ANÁLISIS DEL TAMAÑO DEL MERCADO GLOBAL DE IMPRESIÓN 3D EN AEROESPACIO Y DEFENSA

Introducción al mercado global de impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

ANÁLISIS DEL MERCADO DE AMÉRICA DEL NORTE

Introducción

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

A NOSOTROS

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

Canada

ANÁLISIS DEL MERCADO EUROPEO

Introducción

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

Reino Unido

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

Alemania

Francia

España

Italia

Rusia

nórdico

Benelux

El resto de Europa

ANÁLISIS DEL MERCADO APAC

Introducción

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

Porcelana

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

Corea

Japón

India

Australia

Taiwán

El sudeste de Asia

Resto de Asia-Pacífico

ANÁLISIS DEL MERCADO DE ORIENTE MEDIO Y ÁFRICA

Introducción

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

Emiratos Árabes Unidos

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

Pavo

Arabia Saudita

Sudáfrica

Egipto

Nigeria

Resto de MEA

ANÁLISIS DEL MERCADO LATAM

Introducción

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

Brasil

Por aplicación

Introducción

Aplicación por valor

Aeronave

Por valor

Vehículos aéreos no tripulados

Por valor

Astronave

Por valor

Por materiales

Introducción

Material por valor

Aleaciones

Por valor

Metales especiales

Por valor

México

Argentina

Chile

Colombia

Resto de LATAM

EVALUACIÓN COMPETITIVA

Matriz de adopción

Cuota de mercado de impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa por fabricantes

Clasificación del mercado de impresión 3D en el sector aeroespacial y de defensa por ingresos para los fabricantes

Precio promedio por fabricantes

Análisis de la huella del proveedor

EVALUACIÓN DE LOS AGENTES DEL MERCADO

Aerojet Rocketdyne Holdings Inc.

Descripción general

Información de negocios

Ganancia

ÁSPID

Margen bruto

Análisis FODA

Desarrollos Recientes

MTU Aeromotores AG

Moog Inc.

Safran SA

Aviación GE

La compañía Boeing

Airbus SE

Samuel, hijo y compañía.

Corporación de tecnologías Raytheon

Honeywell Internacional Inc.

Fabricación aditiva americana LLC

Lockheed Martin Corporación

METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

Datos de la investigación

Datos secundarios

Principales fuentes secundarias

Datos clave de fuentes secundarias

Información primaria

Datos clave de fuentes primarias

Desglose de las primarias

Investigación secundaria y primaria

Perspectivas clave de la industria

Estimación del tamaño del mercado

Enfoque de abajo hacia arriba

Enfoque de arriba hacia abajo

Proyección de mercado

Supuestos de investigación

Suposiciones

Limitaciones

Evaluación de riesgos

APÉNDICE

Guía de discusión

Opciones de personalización

Informes relacionados

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD

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Noticias del mercado

En agosto de 2022, Aerojet Rocketdyne inauguró su Centro de Excelencia para la Propulsión Submarina para ayudar a la próxima generación de torpedos de la Armada de los Estados Unidos. La instalación se utilizará para construir la novedosa propulsión submarina conocida como Sistema de Propulsión de Energía Química Almacenada (SCEPS) y la popa completa del torpedo. Será la primera instalación de este tipo en los Estados Unidos.

En agosto de 2022, Aerojet Rocketdyne mostró con éxito un banco de pruebas de sistemas integrados (ISTB) diseñado y fabricado para probar componentes del sistema y propulsores de motores de cohetes líquidos mejorados. La corporación patrocinó y realizó de forma independiente la demostración en las instalaciones de prueba del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California.

Medios de comunicación

El mercado mundial de plásticos para impresión 3D se extiende a una tasa compuesta anual saludable del 22,45% para 2030

El mercado mundial de software y servicios de impresión 3D crece a una asombrosa tasa compuesta anual del 23,7%

Eche un vistazo al informe de investigación relacionado

Inteligencia artificial y robótica en el mercado aeroespacial y de defensa: Información por oferta (hardware, software, servicio), aplicación (militar) y región: previsión hasta 2030

Mercado de espumas aeroespaciales: Información por tipo de espuma (poliuretano, polietileno, cerámica), aplicación (aviación general, aviones militares) y región: previsión hasta 2030

Mercado de fabricación de piezas aeroespaciales: Información por producto (motores, fabricación de aeronaves, componentes de aislamiento), tipo (comercial, empresarial) y región: previsión hasta 2030

Acerca de Straits Research Pvt. Ltd. Limitado.

Straits Research es una empresa de inteligencia de mercado que ofrece informes y servicios de información empresarial global. Nuestra combinación exclusiva de pronóstico cuantitativo y análisis de tendencias proporciona información prospectiva para miles de tomadores de decisiones. Investigación del estrecho Pvt. Limitado. Ltd. proporciona datos de investigación de mercado procesables, especialmente diseñados y presentados para la toma de decisiones y el retorno de la inversión.

Ya sea que se trate de sectores comerciales en la ciudad más cercana o en otros continentes, entendemos la importancia de conocer la compra del cliente. Superamos los problemas de nuestros clientes reconociendo y descifrando el grupo objetivo y generando clientes potenciales con la máxima precisión. Buscamos colaborar con nuestros clientes para ofrecer un amplio espectro de resultados a través de una combinación de enfoques de investigación de mercado y negocios.

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